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Fahrspaß pur

Betrachtet man die großen Rallye-Spiele wie die Colin McRae Rally-Serie, Sonys WRC-Titel oder Richard Burns Rally, stellt man fest, dass der Trend der letzten Jahre eindeutig in Richtung Simulation ging. Genau diesem Trend will Segas neu gegründetes Racing-Studio mit Sega Rally entgegenwirken: Nicht akkurate Berechnungen, Einzelzeitfahren sowie schwer beherrschbare Boliden, sondern der pure Fahrspaß und spannende Duelle Rad an Rad sollen das Renngeschehen dominieren! Damit will man die Tradition fortsetzen, die die Serie so berühmt und beliebt gemacht hat.

In die Pampa

Es wird acht Umgebungen geben, durch die ihr mit 30 Allrad-, Frontantrieb- und klassischen Rallyeboliden brettert. Wir konnten während einer Präsentation die flotte Grafikengine bereits in Aktion erleben, die der Bezeichnung "Next Generation" gerecht wird: Die Wagen wurden nicht nur detailliert modelliert, sondern auch mit Shadern versehen, die beeindruckend realistische Spiegelungen auf dem Lack zeigen. Die Fahrten über staubige Pisten und dreckige Pfützen sorgen für eine zunehmende Schmutzschicht auf der Karosserie, die sogar mit kurzen Fahrten durch Bäche abgewaschen wird. Eines der technisch eindrucksvollsten Features ist die Deformation des Bodens, mit denen z.B. auch Sonys Motorstorm auftrumpft: Reifenspuren in den verschiedenen Belägen wie Schotter, Schnee oder Sand sind nicht mehr länger nur ein visueller Effekt, sondern wirken sich auf die Fahrphysik aus. Auch wenn Sega Rally keine Simulation sein will, reagieren die Fahrwerke auf die Spurrillen und ihr müsst das in eure Streckenplanung mit einbeziehen. Wo ihr in der ersten Runde noch eine glatte Oberfläche vorfindet, kann in der zweiten Runde schon eine unangenehme Unebenheit warten. Auch die bis zu fünf KI-Gegner passen sich dem Renngeschehen an und reagieren auf die Verformungen. Doch was wäre ein Sega Rally ohne einen Multiplayermodus? Nur halb so spaßig! Und deshalb dürft ihr auf der Xbox 360 und PS3 auch online durchstarten!