Doch viel wichtiger: Es läuft flüssig. Leider nicht mit 60 Bildern pro Sekunde, aber es läuft flüssig. Und die wichtigsten beweglichen Teile der Vehikel, sind überzeugend animiert. Ganz zu schweigen von den teilweise spektakulären Crashs und Kollisionen mit Gegnern, die das Fahrzeug leider nur kosmetisch beschädigen. Das bedeutet nicht, dass es in Baja überhaupt keine Schäden zu beklagen gibt. Ganz im Gegenteil. Denn jedes Mal, wenn ihr eine üble Bodenwelle mitnehmt, können die Stoßdämpfer beschädigt werden. Bei jedem größeren Sprung kann die Landung dermaßen daneben gehen, dass entweder Reifen oder Ölwanne in Mitleidenschaft gezogen werden. Und wer Bremse oder Kupplung im Übermaß nutzt, riskiert hier einen Schaden, der in den unspektakulären Boxenstopps oder per Helikopter eingeflogener Werkstatt-Crew behoben werden muss, bevor es weiter geht. Und auch hier hat man keinen Nachteil gegenüber den CPU-Fahrern. Denn diese sind im direkten Duell zwar schwer zur Seite zu schubbsen, machen aber im Gegenzug auch Fehler, versuchen, Abkürzungen zu nutzen und treiben ihr Material bis an die Grenze und der daraus resultierenden Reparatur.
Auch online liefert Baja eine solide Leistung ab und unterstützt weitestgehend lagfreie Rennen für bis zu zehn Fahrer.
Aber zurück zur Kulisse: Die oben angesprochenen Mankos und positiven Punkte gelten im Wesentlichen für beide Versionen - mit zwei enorm wichtigen und in einem Fall sogar stark Wertung beeinflussenden Ausnahmen. Denn was 2XL hier mit der PS3-Variante abliefert, geht gar nicht. Denn was nützen mir akkurate Fahrphysik, eine gute Steuerung und Weitsicht, wenn die Bildrate umgekehrt proportional zur gewählten Auflösung nach unten geht. Das geht schon damit los, dass es bei bestimmten Strecken nicht einmal in einer SD-Auflösung zu einer gleichbleibend flüssigen Bildrate kommt. Und in HD-Auflösungen kommt es sowieso nicht zu diesem Phänomen. Ganz im Gegenteil: Bei einigen Gebieten, dazu gehört z.B. auch die erste Karriere-Piste, haben wir gezweifelt, ob Baja hier zweistellige Bildratenwerte erreicht. Zugegeben: Diese Aussage wurde aus Zynismus geboren, doch die deutlich schwächere Grundtechnik, die auf der PS3 zusätzlich noch mit einem enormen Zuwachs an Kantenbildung auskommen muss, kann man nur mit zynischen Kommentaren ertragen - oder einem starken Irish Coffee...
Aber im Ernst: In Zeiten, in denen die aktuellen Versionen von FIFA, Burnout Paradise, Devil May Cry und wie sie alle heißen mögen, auf PS3 mindestens gleichwertig erscheinen, muss so etwas wie Baja wirklich nicht mehr sein. Dass die Wüstenraserei dabei wenigstens nie komplett unspielbar wird und es auch unter diesen widrigen Bedingungen möglich ist zu siegen, rettet Baja auf der PS3 vor dem Totalabsturz. Dennoch ist die Version auf der PS3 eine ganze Klasse schlechter als auf der 360 - leider.
Selbst die weitestgehend lagfreien Mehrspieler-Varianten, die online auf beiden Systemen bis zu zehn Piloten in allen Rennvarianten sowie Splitscreen-Duelle für bis zu vier Fahrer zulassen, können die Sony-Version nicht mehr retten. Denn auch hier schlägt der Engine-Malus gnadenlos zu.
Im offline MP das einzige Rennspiel, was ich immer noch auspacke und mit Freunden sehr viel Spaß habe. Im SP allerdings nicht zu gebrauchen, dem stimme ich zu. Habs auch nicht geschafft wirklich viele Autos freizuschalten, wegen dem üblen Schwierigkeitsgrad, was im MP bei der Fahrzeugwahl leicht frustet.
75% bewertung? Soll das ein Witz sein. Ich würde jedem Menschen von dem kauf dieses Spiels dringend abraten. Schlechte Grafik, mieses fahrverhalten, nervige Gegner, usw. 75% gehts noch?
Hab mir das Game jetzt doch zugelegt, für 9,99? bei Amazon.. Da musste ich dann doch zuschlagen und ich muss sagen, irgendwie kann ich mich nicht entscheiden wie ich das Game jetzt finde... Grafik ist tatsächlich für heutiuge Verhältnisse grottig, dafür aber auch ohne Ruckler, butterweich (Lenkbewegungen und Steureung nicht so träge wie bei z.B. Pure) und mit toller Sichtweite.. Steuerung zwar arcadig, aber durch die recht gute Physikumsetzung kaum berechenbar, daher extrem schwer überhaupt mal eine der vorderen Platzierungen zu erlangen.. Schwierigkeitsgrad leicht ist eine einzige Lüge, ich spüre eigentlich kaum bis gar keinen Unterschied zum normalen.. Durch diesen übetriebenen Schwierigkeitsgrad ist das Game auch dann eher mittelmäßig, weil ich kann mich weder mit der Baja Serie identifizieren noch bin ich jetzt so n Gamescore-Sammler, als das ich mich auf dieses Profi-Gameplay tatsächlich komplett einlassen möchte.. ich liebe eigentlich Simulationen, aber das hier ist ja keine, sondern vielmehr geht es darum das man die ganzen Bodenwellen und Schlaglöcher so arg spürt, das man kaum ein Rennen zu Ende fährt, bzw nur auf den hinteren Plätzen, da die CPU zwar desöfteren fehler macht, was absolut ok ist, aber dann wieder so perfekt fährt, das man wirklich bei jedem kleineren Fehler sofort damit bestraft ist, nie wieder wirklich rankommen zu können.. Das finde ich eben bei einem Offroad"Spaß"-Game ein wenig zu arg. Aber 20-30? sind schon ok für das Game weil es dann doch irgendwie was hat, angefangen von der meiner Meinung nach lustigen und gelungenen Menümusik (mal was anderes, sehr entspannend ^^), sowie von der scheinbar sehr langen Karriere und dem tollen MP mit bis zu 4 Spielern an einer Konsole. Ich meine, bei welchem anderen Rennspiel gibts das heutzutage noch??? Das alleine ist für mich ein Grund für den Kauf des Spiels, allerdings wie gesagt nur zum Sparpreis.. Trotz vieler Male, an denen ich die Konsole wütend/frustriert ausgeschaltet habe würde ich dem Spiel...
