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Traumhaft?

Es ist nicht nur die Größe des Projekts. Es ist auch die Tatsache, dass sein Star Citizen auf dem Papier verdammt nah am Spiel meiner Träume ist! Ein Weltraumabenteuer mit der aus Elite oder ihrem geistigen Nachfolger, der X-Serie, bekannten Freiheit. In dem ich in meinem eigenen Hangar auf mein Schiff zu laufe. Ein Ego-Shooter, in dem ich zu Fuß andere Raumschiffe entern kann. Ist das wirklich machbar?

Möglich machen sollen es knapp 50 Millionen Dollar, die Roberts inzwischen durch den Verkauf des Spiels erhalten hat – nicht des fertigen Spiels, wohlgemerkt. Denn wer Star Citizen jetzt erwirbt, darf zwar den Hangar erkunden und kurze Ausflüge ins All unternehmen. Im Grunde dient jeder aktuelle Kauf aber noch der Entwicklung. Und die hat gerade erst begonnen. Wenn ich mir den Helm aufsetze und ins Cockpit meines Schiffs steige, erwarten mich deshalb Programmfehler, mühseliges Einarbeiten und noch keine Mehrspielergefechte. An denen dürfen bislang nur wenige Spieler zu Testzwecken teilnehmen.

Gegenmittel für den Kreisverkehr

Und mich erwartet ein ausgefeiltes, im Sinne der Unterhaltung glaubwürdiges Flugmodell. Damit hatte ich – ganz ohne Zynismus – in einem Roberts-Spiel nun wirklich nicht gerechnet. Denn ähnlich wie Elite: Dangerous,mit dem Roberts' Kollege und Elite-Vater David Braben ebenfalls wieder ins All abhebt, nutzt Star Citizen eine Physik, die Trägheit und fehlenden Luftwiderstand nachahmt. Mehr noch: Drehe ich das Cockpit zu schnell, wird mir buchstäblich Schwarz vor Augen. Dieses Fluggefühl hat mich richtig überrascht!

Auch hier kann ich den Hauptantrieb von der Drehung des Schiffs abkoppeln, so dass ich in verschiedene Richtungen fliegen und zielen kann. Das ist ein wichtiges Manöver, denn in der theoretischen Wirklichkeit ist es schwierig, einen Gegner anzuvisieren, der enge Kreise dreht. In einer solchen Situation fliege ich lieber an ihm vorbei, drehe das Cockpit um 180 Grad und schieße aus der Entfernung auf den zurückgebliebenen "Kreisfahrer".

Cool übrigens das Korrigieren der Triebwerke, um eine schnelle Drehung abzufangen: Das Schiff wird hin und her geworfen, wenn die Schubkraft der Düsen abrupte Eingaben nicht unmittelbar umsetzen können. Spätestens dann wird klar, dass jede Bewegung durch eine Schubbewegung eingeleitet und gebremst werden muss. Realistisch ist die Funktionsweise noch nicht – das erhebende Gefühl ein Raumschiff zu fliegen ist aber da.