Spielinfo Bilder Videos

Technische Handbremse

Während man sich inhaltlich also weiterentwickelt hat, kann man das technisch nach dem jetzigen Zeitpunkt nicht unbedingt behaupten. Die meisten Texturen sind viel zu matschig und lassen Details vermissen und neben flimmernden Kulissen sind es vor allem die flackernden Schatten, die sich mir in die Augen brennen und dabei Schmerzen verursachen. Wo ist der technische Fortschritt, der sich in meinen mitgenommenen Augen sogar mehr als ein Rückschritt anfühlt? Wer Disneys Offroad-Spektakel Pure in Aktion gesehen hat, wird Motorstorm - Pacific Rift in diesem Zustand keines Blickes würdigen wollen, auch wenn das Geschehen durchweg flüssig über den Bildschirm läuft. Aber es wirkt halt alles sehr grob: Angefangen bei den

Unfälle stehen auf der Tagesordnung. Leider sehen diese längst nicht so spektakulär aus wie z.B. in Burnout Paradise.

schwach texturierten Kulissen bis hin zu den detailarmen Vehikeln, die aber im Eifer des Gefechts zumindest ein paar Teile wie etwa ihre Motorhaube verlieren können. Laut Entwicklerangaben sollen die Pisten auch in Echtzeit verformt werden - viel gemerkt hat man davon im Gegensatz zu Sega Rally jedoch noch nicht.

Jetzt auch mit Splitscreen

Ein Grund für die etwas durchwachsene Präsentation könnte auch sein, dass man viele Texturen schon gleich für den Mehrspielermodus mit verwenden möchte. Waren im ersten Teil Splitscreen-Rennen an einer Konsole noch nicht möglich, dürfen hier gleich bis zu vier Teilnehmer an den Start gehen, wobei ihr bei einem Duell mit zwei Rasern entscheiden dürft, ob der Bildschirm horizontal oder vertikal geteilt werden soll. Daneben will man auch dem Online-Modus ein paar mehr PS spendieren und verspricht Events mit bis zu 20 Fahrzeugen auf der Piste. Auch Features wie Matchmaking, Ranglisten, Statistiken sowie Download-Inhalte sind angedacht. Die schönsten Momente haltet ihr dabei im neuen Fotomodus fest und teilt die Schnappschüsse anschließend mit der Community.