Karrieren-K(r)ampf

Im Karrieremodus erwarten euch über 60 Herausforderungen, die auf insgesamt zehn Cups aufgeteilt sind. Dabei stehen nicht nur Rennen gegen bis zu neun KI-Kontrahenten mit Hang zum Gummiband-Verhalten auf dem Programm, sondern auch Events, in denen ihr eine bestimmte Rundenzeit unterbieten oder durch Reifen für Zeitboni brettern müsst. Auch die Eliminierungsrennen, bei denen jeweils der Letztplatzierte einer Runde rausfliegt sind mit von der Partie - genau wie Events, bei denen ihr vor allem mit Tricks aus dem recht begrenzten Repertoire glänzen müsst, das leider kaum stylische Kombos ermöglicht. Als Preise winken Medaillen, die nicht nur neue Wettbewerbe, sondern auch weitere Charaktere und Bikes freischalten.

Zwar kracht es ab und an mal - aber insgesamt fallen die Strecken ziemlich langweilig aus...

Turbo-Zündung

Die Spielmechanik orientiert sich an Motorstorm und lässt euch den Nitro nur bis zu einer bestimmten Motortemperatur benutzen. Zündet ihr auch im roten Bereich unbeeindruckt weiter und lasst den Motor nicht abkühlen, fliegen euch kurze Zeit später die Einzelteile eures Bikes um die Ohren. Wer jetzt allerdings auf coole Zerstörungszeitlupen im Stil von Sonys Offroad-Raserei hofft, der wird enttäuscht, denn die Crash-Sequenzen der Nitro Bikes sind alles andere als spektakulär. Das Gleiche gilt für die tristen Kulissen, die euch nur ein müdes Gähnen entlocken. Okay, es ist nur eine Wii-Konsole, aber auch Nintendos Plattform kann hier wesentlich mehr leisten als das, was uns hier geboten wird - man denke an Excite Truck. Zumindest aber bleibt das Geschehen weitestgehend flüssig. Trotzdem ist das Geschwindigkeitsgefühl nicht sonderlich hoch, was damit zusammenhängen dürfte, dass ihr ausschließlich in einer Außenansicht unterwegs seid. Andere Perspektiven wie Helm- oder Stoßstangenkamera sucht ihr vergebens. Hinzu kommt ein extrem trashiger Rock-Soundtrack mit unterirdisch schlechten Soundeffekten, die sich nahtlos in die billige Präsentation einfügen.

Alles außer Kontrolle

Eine der wichtigsten Fragen bei einem Wii-Spiel ist und bleibt die Steuerung. Im Falle von Nitro Bike ist die Antwort einfach: Es steuert sich schwammig! Wie bei vielen anderen Genre-Vertretern müsst ihr auch hier die Remote waagerecht halten und lenkt, indem ihr den Controller in die entsprechende Richtung neigt. Gas gebt ihr mit der 2-Taste, die 1-Taste ist die Bremse und den Turbo betätigt ihr mit einer beliebigen Richtungstaste des Digi-Kreuzes. Rast ihr geradeaus, habt ihr das Zweirad noch ganz gut unter Kontrolle, doch sobald es in die Kurve geht, bricht die Maschine bei zu heftigen Lenkbewegungen schnell aus. Da die Neigung der Remote aber hier nicht so präzise reagiert wie ein Analogstick, habt ihr oft Mühe, das Motorrad noch abzufangen. "Okay", höre ich euch sagen. "Dann klatschen wir einfach das Nunchuk an die Remote und schon ist alles in Butter." Ja, das könnte vielleicht funktionieren. Vielleicht hätte es sogar funktioniert, wenn sich die Entwickler nicht dazu entschlossen

Beim Nitro-Einsatz müsst ihr aufpassen, den Motor nicht zu überhitzen!

Einsame Onlinerennen

Neben der Karriere habt ihr auch die Möglichkeit, schnelle Einzelrennen als Schaukampf aufzusetzen. Hier legt ihr selbst die Strecke, Runden sowie die Anzahl eurer Gegner und der Spielmodus fest. Später schaltet ihr auch noch das Minispiel Bowling frei, das allerdings verglichen mit den grandiosen Dummy-Einsätzen eines Flatout ziemlich mau ausfällt. Ihr rast lediglich auf eine kleine Barriere zu, bremst noch kurz ab und beobachtet anschließend, wie der Fahrer die Kegel mit einer märchenhaften Physik umwirft. Und das zwölf Runden lang. Gäääähn! Da ist es schon löblicher, dass auch Splitscreen-Rennen für bis zu vier Spieler möglich sind - auch wenn sich kaum so viele Leute finden werden, die sich überhaupt für die Rennen mit den Nitro Bikes begeistern können. Das mangelnde Interesse am Titel wird auch online offenkundig: Ich hätte euch jetzt gerne einen Erfahrungsbericht geliefert, wie die Onlineperformance mit bis zu sechs Spielern ausfällt - vor allem, weil onlinefähige Wii-Spiele immer noch eine Seltenheit darstellen. Allerdings fand ich weder am vergangenen Wochenende noch an den letzten Tagen einen einzigen Mitspieler! Eigentlich traurig, aber gleichzeitig auch ein gutes Zeichen dafür, dass sich offensichtlich kaum jemand diese Racing-Gurke angeschafft hat.