FAZIT

Dakar 18 ist ein gelungenes Beispiel dafür, dass ein einzigartiges Spielerlebnis nicht unbedingt auch ein gutes sein muss. Man mag dem realen Vorbild inhaltlich zwar sehr nahe kommen, wenn neben den fahrerischen auch die navigatorischen Fähigkeiten auf eine harte Probe gestellt werden. Aber die Abstecher durch die kargen Landschaften mit ihren Dauer-Pop-ups sorgen in Kombination mit den mitunter elendig langen Etappen, der schwammigen Steuerung und unzuverlässigen Beifahrer-Ansagen schnell für eine Mischung aus Frust und Langeweile. Spätestens wenn das Abklappern der Checkpunkte aufgrund der ungenauen Navigationshinweise selbst mit Hilfen zu einer müßigen Suche nach der Nadel im Sandhaufen verkommt und jedes Zurücksetzen mit einer deftigen Zeitstrafe quittiert wird, verliert man schnell die Motivation, sich noch länger hinter dem Steuer zu quälen - zumal auch die Fahrphysik mit dem oft fragwürdigen Verhalten der Vehikel nicht gerade überzeugen kann und auch die KI einige seltsame Manöver fabriziert. Zwar gewinnen die Irrfahrten dank des Schadensmodells und anfallender Reparaturen bzw. Pannen an Reiz, doch trotz löblicher Mehrspieler-Optionen vom Online-Rennen bis hin zur LAN- und Splitscreen-Unterstützung dürften höchstens eingefleischte Hardcore-Fans dieser erschreckend öden Rally-Raid-Odyssee durch Südamerika etwas abgewinnen.

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"Wie negativ wirken sich zusätzliche Käufe auf das Spielerlebnis, die Mechanik oder die Wertung aus?"