Keine Skalierung bei Motorenverschleiß
Der Reifenverschleiß wird je nach Rennlänge angepasst. Bei 20% Rennlänge verschleißen sie schneller, bei 100% Rennlänge dauert es extrem viel länger. Allerdings wird der Motorenverschleiß nicht an die Rennlänge angepasst: Nach einem 20%-GP steht mein Motor bei 97% Frische. Ich bin in all meinen Saisons noch nie in Motorenprobleme gekommen, was auf die kurze Renndauer (bei mir sind es 20%) zurückzuführen ist.
Eingesendet von 4907christian, vielen Dank.
