Nene Forza 3 war genug. Bis ich einen signifikanten Fortschritt sehen kann wird die Reihe ignoriert.

Fand FM5 jetzt auch nicht so schlecht, eher umgekehrt, bis auf den Umfang bisher der beste Teil.
Ein Klasse Fahrgefühl auch dank der Rumble Trigger, die Drivatare sind mal was KI angeht eben ein Versuch nicht einfach irgendeine KI zu verwenden, sonder eben das Verhalten etwas unvorhersehbarer zu machen.
An FM5 hat mich eigentlich nur der Umfang gestört, aber meist nur an den Strecken, vorallem der fehlende Hockenheimring, geht mir gar net rein, da es halt meine Heimstrecke ist.
Was mir noch fehlt sind Wetter und Nacht auch gerne mit Dynamischem Wechsel, dann vielleicht auch wieder Langstreckenrennen, damit sich das auch lohnt.
Und ein auch optisch realistisches Schadenssystem.
Und wieder ein Karriere / Eventplan bei dem wieder mehr auf den möglichen Fuhrpark eingegangen wird, mit richtigen Meisterschaften.
Serienfahrzeugrennen, Workcups, Langstreckenrennen, gerne auch wieder Drag und Driftrennen.
Und wenn´s geht nicht wieder so verweichlicht, was das Prämien und Kostensystem angeht.
Daher bin ich auf FM6 sehr gespannt.

Unglaublich, wie einige hier versuchen Forza schlecht zu machen und es vermeintlich in einen Topf wie CoD oder Aufgewärmtes zu stopfen, nur weil sie es nicht spielen können. Sorry, das klingt zu fanboysmäßig, aber aller zwei Jahre ein neues Forza ist doch schon ewig so. Die Qualität von FM5 war da, jedoch eben bei weitem nicht so ausgereift wie im genialen Überspiel FM4. Die Grafik ist 1A, die Drivatars viel besser als irgendeine KI vorher (empfinde ich persönlich alles so) und das rumble feature des Controllers trägt auch merklich zum Spielspaß bei. Die Anzahl der Autos ist okay (bis auf den unentschuldbaren Verzicht auf Gumpert!), jedoch nur im Nachhinein betrachtet. Ich war schon sehr sauer als im legendären eurogamer-Interview von Dan die Katze aus dem Sack gelassen wurde. Was jedoch gar nicht geht, sind die mageren Strecken. Die Prag-Strecke ist ein Witz, die anderen 4 neuen sind okay bis gut. Die Weggefallenen sind eine Frechheit und nichts anderes. Denn angeblich wurden ALLE Strecken aus ALLEN vorherigen Teilen per Laserscan für die neue Engine geupdated. Aber wo waren sie dann plötzlich? Doch nicht fertig. Warum hat man dann sowas im Vorfeld behauptet? Jetzt muss Maple Valley als signature track zurück kommen und natürlich auch Hockenheim und Co.
Ich freue mich auf jeden Fall über die Ankündigung. Wird sicherlich im Oktober erscheinen, wie sollte es auch anders sein. Ich als Ford-Fan komme endlich auf meine Kosten. Der GT war schon vor zehn Jahren das einzige nennenswerte racing car für die Straße aus den USA und wird nun hoffentlich würdig in eine neue Generation gehoben. Ich hab richtig Lust drauf. Und ich würde mich im Übrigen auch auf ein neues, gescheites GT 7 freuen. Ausgabe 5 hat mich jedenfalls verschreckt. Da hat Forza nach den konstant sehr guten Teilen 2-4 plus Horizon einfach einen megagroßen Stein im Brett.

Stimmt GTR 2 war super und wird auch heute noch gespielt glaube ich. Aber eben auch nur für den PC, nicht für die Konsole. Dennoch sollte Forza und GT vieles davon übernehmen.
Was ist eigentlich aus GTR3 geworden? Das wurde doch mal vor mittlerweile vermutlich schon 3 Jahren geteasert... mit einer Website mit grandiosem Sound und ein paar Bildern?
Oh mein gott ich habe gerade festgestellt, dass es schon 4 Jahre her ist (2011). Wie die Zeit vergeht. Aber gut, Simbin insolvent, also vermutlich eingestellt. Da hab ich meine Antwort. Sehr sehr schade. Ein GTR3 wäre der Hammer gewesen.

Sui7 hat geschrieben:Gerade bei Rennspielen ist doch noch so viel Potential nach oben, ich denke dabei an:

• optische Präsenz
• dynamisches Wetter
• Streckenteilweise unterschiedliche Feuchtigkeit und Temperaturen des Asphalts, was Auswirkungen aufs Fahrzeug hat
• dynamische Tag/Nachtwechsel, obwohl dies für mich auch nur bei langen Rennsessions Sinn macht
• realistische Fahrphysik und Fahrgefühl
• realistisches Schadensmodell
• perfekte KI
• komplettes Rennevent mit Quali, Rennen mit Boxenstopp, Safetycar, etc.
• sehr genaues und logisches Strafsystem, auch für die KI

Traurigerweise ist bereits vor über 8 jahren ein Rennspiel rausgekommen, dass so ziemlich all das bietet. Es heißt GTR2. Sicherlich, das Schadensmodell ist optisch nicht grandios, aber immerhin kann so ziemlich das komplette Auto verbeulen und Front-, Heckstoßstange, Heckflügel und Räder können abfallen. Das mechanische Schadensmodell ist sowieso über jeden Zweifel erhaben. Tageszeiten- und Wetterwechsel sind ebenfalls vorhanden und sowohl Streckenfeuchtigkeit als auch Streckentemparatur haben einen deutlich merk- und messbaren Einfluss auf die Fahreigenschaften sowie die Rundenzeitentwicklung und auch auf den Motor selber. Im schlimmsten Fall platz dieser, wenn die Außentemperatur zu hoch und die Kühleröffnung im Setup zu niedrig eingestellt ist. Die KI ist ebenfalls sehr gut, deren Stärke stufenlos in Prozente einstellbare und insgesamt (deutlich) besser als bei allen Konsolen- sowie den meisten PC-Rennspielen, einzig ein durch die KI gesteuertes Safety Car fehlt. Ein Komplettes Rennwochende ist natürlich auch vorhanden, sogar mit mehreren Traing- und Qualifyings-Sitzungen und dazu noch Rennen, die bis zu 24 Stunden dauern können und komplett animierte Boxenstopps enthalten. Das Strafystem ist leider sehr minimal. Zumindest wird beim Abkürzen die Rundenzeit ungültig und wenn man es im Rennen zu oft macht, muss man eine Stop & Go Strafe absitzen (zusätzlich ist auch noch eine schwarze Flagge möglich).
Es ist...