Doch mit Schadensmodell?
Im Konsolenbereich gehört die die Gran Turismo-Reihe zu den realistischeren Rennspielen - der Wirklichkeitsanspruch hört aber dann auf, sobald es zu einer Karambolage kommt: Ein Schadensmodell bot die Serie bisher nicht. Das gilt auch für Gran Turismo 5: Prologue 
, könnte sich allerdings in der finalen Fassung des Spiels, welche erst 2009 erscheinen wird, ändern.
GT-Schöpfer und Studio-Boss Kazanori Yamauchi würde nämlich "sehr, sehr gerne" ein Schadenssystem umsetzen. Die Autohersteller seien anfangs nicht sehr begeistert von der Idee gewesen, mittlerweile müsse man aber nur noch ein paar von ihnen überzeugen. Man könne schon sehr bald "mit Deformierungen rechnen". Allerdings scheint es auch nicht ausgeschlossen zu sein, das Schadensmodell erst per Update ins Spiel zu integrieren.
, könnte sich allerdings in der finalen Fassung des Spiels, welche erst 2009 erscheinen wird, ändern.GT-Schöpfer und Studio-Boss Kazanori Yamauchi würde nämlich "sehr, sehr gerne" ein Schadenssystem umsetzen. Die Autohersteller seien anfangs nicht sehr begeistert von der Idee gewesen, mittlerweile müsse man aber nur noch ein paar von ihnen überzeugen. Man könne schon sehr bald "mit Deformierungen rechnen". Allerdings scheint es auch nicht ausgeschlossen zu sein, das Schadensmodell erst per Update ins Spiel zu integrieren.
