Gran Turismo 5
USK: frei

Die komplette Fahrzeugliste

Auf der offiziellen Webseite von Gran Turismo 5 werden alle 1031 Fahrzeuge aufgeführt, die im Spiel enthalten sein werden. Auch die Aufteilung zwischen Standard- und Premium-Wagen wird kenntlich gemacht, wobei manche Modelle in beiden Varianten zur Verfügung stehen - warum auch immer.

Was bereits auffällt: Der Editionen-Wahnsinn vornehmlich japanischer Hersteller wird weiter gepflegt, während man bei europäischen und deutschen Herstellern bereits das eine oder andere Modell vermisst. Zudem scheint man viele Autos direkt aus Gran Turismo 4 übernommen zu haben - Editionen, die über das Jahr 2005 hinaus gehen, stellen eher die Ausnahme dar.

Wer sich selbst ein Bild von der Auswahl machen will, findet hier die Liste.
Autor: Michael Krosta
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Kommentare

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  • Bugatti Veyron Standart??? komisch... hier stehter auch als S drin war ganz geschockt wie ichn bekommen hab^^
  • Dann ist der Schlussstrich einfach falsch gezogen. Porsche ist jeden Aufwand wert, die gehören einfach dazu. Das ist als würde man Ferrari weglassen, sind übrigens auch nur 12 Autos... Aha schau mal nach wer bei Porsche und VW im Aufsichtsrat sitzt und dann deren Verknüpfung und deren  [...] Dann ist der Schlussstrich einfach falsch gezogen. Porsche ist jeden Aufwand wert, die gehören einfach dazu. Das ist als würde man Ferrari weglassen, sind übrigens auch nur 12 Autos... Aha schau mal nach wer bei Porsche und VW im Aufsichtsrat sitzt und dann deren Verknüpfung und deren Vergangeheit. Stichwort: Familienkrieg. P.S.: Ach ja und wenn man sich dessen bewusst ist wo ist dann wenigstens das Trostpflaster? Wo ist der Premium RUF? P.S.2: Heute in der Auto Motor Sport den großen Image Test (Leserumfrage) gelesen: Welcher Hersteller stellt sportliche Fahrzeuge her? Platz 1: Porsche Platz 2: Ferrari Auch im Magazin der neue Porsche 911 Speedster. Fahrspaß pur für reiche und glückliche (stark limitiert und Grundpreis über 200 000?) http://www.porsche.com/microsite/speedster/germany.aspx
  • Mag ja sein, aber iwo muss man ja auch 'nen Schlussstrich ziehen. Natürlich ist Porsche in 'nem Rennspiel interessanter als Daihatsu , aber wenn ich letztere für zwofuffzig mitnehmen kann, während ich bei ersterem jegliche Budgetgrenzen sprengen muss, naja gut, dann nehm ich das eine halt mit und  [...] Mag ja sein, aber iwo muss man ja auch 'nen Schlussstrich ziehen. Natürlich ist Porsche in 'nem Rennspiel interessanter als Daihatsu , aber wenn ich letztere für zwofuffzig mitnehmen kann, während ich bei ersterem jegliche Budgetgrenzen sprengen muss, naja gut, dann nehm ich das eine halt mit und lass das andere ^^ Da man die VW Lizenz offensichtlich hat, wird sich die ganze Porsche Sache sicher schon mal angesehen haben, kann man denk ich annehmen ^^ Aber wenn's nicht geht, geht's halt nicht, weiß nicht, wieso man denen da quasi böswillige Porsche-Fan Disserei unterstellen muss ^^'' Und die Übernahme hat insofern was mit Porsche zu tun, als man zu der Zeit, als man wahrscheinlich den ganzen GT5-Linzenzkram geklärt hat und Porsche/EA und dann MS unterschrieben haben, bei Porsche auch gedacht hatte, man wär der Mittelpunkt der Erde und ich mir deswegen durchaus verworrene Linzenzbestimmungen vorstellen kann ^^