Need for Speed: Most Wanted
USK: frei
USK: 12

Criterion wieder am Steuer

Vor ein paar Tagen hatte Electronic Arts schon per Einladung verraten, dass es sich beim nächsten Vertreter der hauseigenen Raser-Serie um Need for Speed: Most Wanted handeln wird. Im Rahmen einer Pressemitteilung zur E3 erwähnt der Hersteller den Titel jetzt namentlich, geizt aber ansonsten noch mit Infos.

Bekannt ist nur: Nachdem Need for Speed: The Run von EA Canada stammte, ist jetzt wieder Criterion am Zug. Die Burnout-Macher hatten sich vor zwei Jahren erstmals mit Need for Speed: Hot Pursuit an der Marke versucht.

Geoff Keighley hat im Angesicht der nahenden Vorstellung schon mal einen ersten Screenshot veröffentlichen dürfen.


Autor: Julian Dasgupta

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Kommentare

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  • hmm ma schauen ob das noch wer lesen wird ^^ @Xris: bei metacritic haben NFS U1,2 und MW alle 82% (PC) klar war MW abgespeckt, glaub nicht, dass mich das damals nicht gestört hat. Genauso wie es mich stört, dass Pro Street das beste Tuning hat aber das Spiel an sich fürn ... ist bei MW haben sie  [...] hmm ma schauen ob das noch wer lesen wird ^^ @Xris: bei metacritic haben NFS U1,2 und MW alle 82% (PC) klar war MW abgespeckt, glaub nicht, dass mich das damals nicht gestört hat. Genauso wie es mich stört, dass Pro Street das beste Tuning hat aber das Spiel an sich fürn ... ist bei MW haben sie versucht ne story zu machen? wie war es dann bei U1/2, dort etwa nicht? etwas komisches argument ... Es war aber eben einfach mal die Polizei dabei und das ganze Spiel erinnerte an das göttliche NFS3. Wer MW ausgiebig gezockt hat und auch mal etwas längere Verfolgungen hatte und seine Karre nicht gleich nach 2 Verfolgungen um lackiert hat weiß, wie genial diese waren. Muss ehrlich sagen, dass ich bis jetzt noch keinen gesehen habe, der MW schlecht geredet hat, das hab ich nur von den Underground teilen gehört (spielzeug autos, kitsch tuning) deren Meinung ich aber auch nicht teile. Oynox Slider schrieb:
    Ich habe immer das Gefühl, dass die meisten nichts vor Most Wanted gespielt haben. Denkt man sogar noch weiter zurück, sind die Spiele weiterhins fabelhaft
    Also ich hab alle NFS bis auf 1 und 5 gezockt (PC) und finde MW dennoch einer der besten Teile, weiß net, wies bei dir is.
  • Xris Du übersiehst aber der wichtigste Faktor......das die Entwickler nämlich damals alles mögliches gemacht haben,um ihre spiel eine glaubhaftes fahr verhalten zu liefern(über Ideen und angebot-umfang will ich garnicht erst anfangen)...klar für heutige Verhältnisse ist das nicht mehr, aber wen  [...] Xris Du übersiehst aber der wichtigste Faktor......das die Entwickler nämlich damals alles mögliches gemacht haben,um ihre spiel eine glaubhaftes fahr verhalten zu liefern(über Ideen und angebot-umfang will ich garnicht erst anfangen)...klar für heutige Verhältnisse ist das nicht mehr, aber wen die heute genau so wie damals mit der gleiche Ehrgeiz gearbeitet hätten(es fehlt doch den typen der Wille was ordentliches zu machen) ,wäre die heutige NFS Serie komplett anders ausgesehen und das Wort Arcade(wie heutige Arcade spiele eben sind) für diese Titel, wäre es ein fremd Wort gewiesen !! EDIT: NFS(die damalige teile) wollte immer beide Seiten ansprechen (Arcade wie Simulation),aber nie so komplex sein wie Gran Turismo,oder so simple wie Ridge Racer......du musst nur die damalige NFS Titeln genauer betrachten!! MFG
  • Ähem du kennst aber schon den Unterschied zwischen einem Aracade Racer und einem Rennspiel? Die dritte Stufe ist ein Rennsimulation. GT (1997) versus NFS? Lustig... und egal wie dus drehst und wendest, die alten NFS Teile sind für heutige Verhältnisse nix anderes als Aracade Racer. Genaugenommen ist  [...] Ähem du kennst aber schon den Unterschied zwischen einem Aracade Racer und einem Rennspiel? Die dritte Stufe ist ein Rennsimulation. GT (1997) versus NFS? Lustig... und egal wie dus drehst und wendest, die alten NFS Teile sind für heutige Verhältnisse nix anderes als Aracade Racer. Genaugenommen ist ein Gran Turismo das Rennspiel der Gegenwart. Richtige Rennsimulationen doch eher Spiele wie GT oder rFactor. EDIT: Es ist richtig das The NFS für damalige Verhältnisse eine Sim war. Aber da galten auch noch ganz andere Standards als heute die hauptsächlich durch die Technik limitiert wurde. Das Fahrverhalten von TNFS ist heute ziemlich aracadig.