Doppelpost
von Julian Dasgupta,
DriveClub: Evolution über Änderungen, Bildrate & Updates
Gestern hatten Sony und Evolution endlich den neuen Releasetermin für DriveClub verkünden können: Das einst als Launch-Titel für die PS4 konzipierte Rennspiel wird am 8. Oktober veröffentlicht.
Auf dem PlayStation-Blog meldet sich nochmal Paul Rustchynsky zu Wort, der seit Februar als Game-Director des Spiels schaltet und waltet. So verspricht er, dass man weiter an der Grafik, dem Sound und dem Fahrmodell feilen wird - DriveClub werde beim Release noch besser aussehen als im gestern veröffentlichten Trailer. Ruschynski verspricht auch den von vielen Spielern gefürchteten Spagat: Das Fahrmodell soll zugänglich für alle, aber auch sehr fortgeschritten für erfahrene Nutzer sein.
Auch wird wieder und wieder betont, dass das Spiel um das Community-Erlebnis herum gestrickt ist. Die Zahl der Mitglieder in einem DriveClub habe man von 12 auf 6 gesenkt. Das sei spaßiger, auch könne man sich 6v6-Rennen liefern.
Der Game-Director teilt mit, dass die einst versprochene Plus Edition des Spiels für DriveClub am gleichen Tag verfügbar sein wird wie das eigentliche Spiel. Dabei handelt es sich um eine inhaltlich beschnittene Version, die Nutzer von PlayStation Plus serviert bekommen. Weitere Details zum Umfang soll es bald geben.
Gegenüber VG247 ließ er noch verlauten, dass das Spiel mit 30 Bildern pro Sekunde läuft bei 1080p. Das sei schon früher das Ziel gewesen und passe auch am besten. Dadurch könne man "die detailreichsten Fahrzeugmodelle bieten, die ihr je gesehen habt." Auch gebe es ein globales Beleuchtungssystem für den Tageszeitwechsel und Schatten sowie in paar der größten und dennoch mit Details reichlich vollgepackten Rennstrecken, die es in Rennspielen gab. Rustchynski verwies dabei auch auf das vor Kurzem veröffentlichte Infamous: Second Son. Wenig überraschend: Nach dem Release soll es sowohl kostenfreie als auch kostenpflichtige Updates geben.
Letztes aktuelles Video: Releasetermin
Auf dem PlayStation-Blog meldet sich nochmal Paul Rustchynsky zu Wort, der seit Februar als Game-Director des Spiels schaltet und waltet. So verspricht er, dass man weiter an der Grafik, dem Sound und dem Fahrmodell feilen wird - DriveClub werde beim Release noch besser aussehen als im gestern veröffentlichten Trailer. Ruschynski verspricht auch den von vielen Spielern gefürchteten Spagat: Das Fahrmodell soll zugänglich für alle, aber auch sehr fortgeschritten für erfahrene Nutzer sein.
Auch wird wieder und wieder betont, dass das Spiel um das Community-Erlebnis herum gestrickt ist. Die Zahl der Mitglieder in einem DriveClub habe man von 12 auf 6 gesenkt. Das sei spaßiger, auch könne man sich 6v6-Rennen liefern.
Der Game-Director teilt mit, dass die einst versprochene Plus Edition des Spiels für DriveClub am gleichen Tag verfügbar sein wird wie das eigentliche Spiel. Dabei handelt es sich um eine inhaltlich beschnittene Version, die Nutzer von PlayStation Plus serviert bekommen. Weitere Details zum Umfang soll es bald geben.
Gegenüber VG247 ließ er noch verlauten, dass das Spiel mit 30 Bildern pro Sekunde läuft bei 1080p. Das sei schon früher das Ziel gewesen und passe auch am besten. Dadurch könne man "die detailreichsten Fahrzeugmodelle bieten, die ihr je gesehen habt." Auch gebe es ein globales Beleuchtungssystem für den Tageszeitwechsel und Schatten sowie in paar der größten und dennoch mit Details reichlich vollgepackten Rennstrecken, die es in Rennspielen gab. Rustchynski verwies dabei auch auf das vor Kurzem veröffentlichte Infamous: Second Son. Wenig überraschend: Nach dem Release soll es sowohl kostenfreie als auch kostenpflichtige Updates geben.
Letztes aktuelles Video: Releasetermin
Also Horizon ist für mich eigentlich eine der Speerspitzen des Rennspielgenres. Mir ist echt nie aufgefallen, dass es nur mit 30 Frames läuft. Fühlte sich für mich sogar flüssiger an als Forza 4 oder GT5/6 (kann auch am Gameplay liegen) (ich sag bewusst flüssiger "anfühlen", nicht flüssiger sein 
).