Fahrwerkseinstellungen Querstabilisatoren
Die meisten Leute wissen nicht wie die Querstabilisatoren eingestellt werden, geschweigedenn welche Funktion sie erfüllen.
Allgemeine Funktion:
Die Querstabilisatoren kontrollieren die Karrosserieneigung des Fahrzeugs in der Kurve. Je härter die Querstabilisatoren eingestellt sind, desto wengier neigt / verwindet sich die Karrosserie des Fahrzeugs in den Kurven.
Querstabilisatoren Hinten/Vorne Härter:
Fahrzeug neigt sich in den Kurven weniger und die Kurven inneren Räder werden entlastet. Allgemein wird das Gripniveau mit harten Querstabilisatoren in Kurven gemindert. Dafür lenkt das Fahrzeug aber spontaner und zügiger ein.
Querstabilisatoren Hinten/Vorne Weicher:
Karrosserie neigt sich mehr in der Kurven. Das Kurven äußere Rad wird mehr belastet und generell kann das Fahrzeug in Kurven mehr Grip aufbauen. Es sind höhere Kurvengeschwindigkeiten als mit harten Querstabilisatoren möglich. Jedoch lenkt das Fahrzeug mit weichen Querstabilisatoren langsamer und in direkter ein.
Empfehlenswert:
Auf Strecken wie z.B. Brno mit langgezogenen gleichmäßigen sehr schnellen Kurven (die ab 120km/h und drüber gefahren werden)
Über / Untersteuern:
Das Über / Untersteuern des Fahrzeugs in Kurven unter ca 100 km/h kann ebenfalls mit der Querstabilisatoren eingestellt werden.
Soll das Fahrzeug mehr übersteuern, stellt man den Querstabilisator Vorne weicher und hinten härter ein.
Soll das Fahrzeug mehr untersteuern, stellt man die Querstabilisatoren Vorne härter und hinten weicher ein.
Eingesendet von Boo989, vielen Dank.
