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Gran Turismo 5: Video-Fazit



Video-Fazit
Views: 24406   50 Bewertungen
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Fazit Gran Turismo 5, 30.11.2010:

3151,4 Test-Kilometer in Gran Turismo 5 liegen laut Statistik hinter mir. Wie viele Stunden habe ich dafür hinter dem Steuer gesessen? Ich weiß es nicht. Aber es waren viele, verdammt viele. Die ersten waren jedoch eher von Ernüchterung als Begeisterung geprägt: Die ewige Installation, die lahmen Standard-Karren und technischen Einbußen mit Tearing, Kanten, hässlichen Schatten sowie generischen Motoren- und Kollisionsklängen machten es mir zunächst nicht leicht, in Yamauchis "Real Driving Simulator" abzutauchen. Auch die offensichtlichen KI-Schwächen hinsichtlich des Rempelns und Balancings sowie der rudimentäre Onlinemodus führten mich immer wieder zu der Frage, was Polyphony Digital in den letzten fünf Jahren eigentlich gemacht hat? Mit steigender PS-Zahl, zunehmendem Geld auf dem Konto sowie einem ordentlichen Lenkrad in der Hand hat mich Gran Turismo allerdings gepackt: Die Fahrphysik bietet immer noch die nahezu perfekte Mischung aus Anspruch und Spiel - es fühlt sich einfach klasse an, wenn man mit einem leistungsfähigen Premium-Boliden über Asphalt, Schnee oder Schotter brettert und dabei jede Bodenwelle spürt. Da wird das enttäuschende Drumherum mit dem peinlichen Schadensmodell sowie dem Zweiklassen-System des Fuhrparks fast zur Nebensache. Die Stärken liegen erneut im reinen Fahren, dem Tuning und den Setup-Möglichkeiten. Außerdem heize ich hier über die schönsten Originalstrecken und eine der besten virtuellen Nordschleifen, die man plattformübergreifend finden kann. Gran Turismo 5 ist zwar nach all der Wartezeit nicht der heilige Gral unter den Rennspielen, denn dafür macht es sowohl technisch als auch inhaltlich zu viel falsch. Trotzdem genieße ich als Rennsport-Fan das fantastische Fahrerlebnis mit einigen der schönsten Automodelle, die ich bisher gesehen habe.

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Kommentare

Jim412 schrieb am
An sich ein ganz gutes Video. Aber bei dem Satz "Die KI (...) neigt zur Rempel-Mentalität" frage ich mich doch, ob der Mann am Steuer sich nicht selbst erst einmal hinterfragen sollte. Für einige der gezeigten Überholmanöver würde man in der Realität sicher die ein oder andere Strafe bekommen. Und dann auch noch ein Beispiel zu zeigen, wo der Fahrer klar und deutlich von der Strecke abkommt und dann einfach zurück auf die Strecke fährt, um sich dann zu beschweren, dass man weggerammt wird, finde ich doch ein wenig lachhaft (05:12) . Die KI ist sicher nicht sehr gut und teilweise auch unfair. Aber wie ich das in dem Video sehe ist der Fahrer auch nicht immer der Fairste, wie es sicher bei fast allen Spielern ist. Da sollte die KI auch etwas aggressiver agieren dürfen.
gamer0009 schrieb am
Für 5 Jahre Entwicklungszeit ist das einfach unverschämt das sie sich solche Fehler leisten!Gut es mag zwar etwas streng sein aber ich hab verdammt noch mal 5 Jahre auf diesen ******dreck gewartet und da erwarte ich eben ein Gran turismo das mich von den Socken haut!Aber das ist einfach nur schlampig!Ich bin enttäuscht!:(
replay01 schrieb am
um deine frage zu beantworten es sind keine groben mängel oder extrem auffallende bugs die das spielgeschehen arg beeinflussen oder vermießen es sind lediglich punkte wo man sagt schade das sie es nicht gibt oder das es so gemacht worden ist....
CloudAC schrieb am
Die 4Players logik habe ich noch nie kapiert. so viele Minus Punkte,zwar viele Plus Punkte, und dann dennoch sehr gut bewertet. Wo andere Spiele weniger Minus Punkte habe und nur gut - befridigend bekommen. Muss man nicht kapieren oder? von mir hätte danach GT 5 nur 70% bekommen, jedenfalls nach dem Fazit. Dafür ist zu viel Minus vorhanden. Und nach 5 Jahren kann man schon ein bissle mehr erwarten. Was mich persönlich ärgert ist das mit den Auto Grafik Quaslitäten, und das nur die Premium Autos da ne richtige Cokpit ansicht bekommen haben. Das ist schon etwas arm wenn man selber immer nur in der innenansicht fährt.
Gut fun macht es dennoch bestimmt. Aber na ja, 4Players sollte mal über ihre bewertungen nachdenken
schrieb am

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