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MX vs. ATV vs. Baja?

Keine Angst: Natürlich zwingt euch das Team um ehemalige MX vs. ATV-Macher nicht dazu, die komplette Rallye zu durchschwitzen. Sollte euch der Sinn nach einem schnellen Lauf stehen, dürft ihr schließlich eine verkürzte Version des Rennens starten. Oder ihr aktiviert mittendrin den Autopiloten und überlasst dem Spiel so lange die Steuerung, wie ihr pausieren wollt. Aber von vorn:

Mexiko, unendliche Weiten. Baja dringt in Gebiete vor, in denen so nie ein Rennspiel gewesen ist.

Wieso holt sich THQ eigentlich einen Konkurrenten zur eigenen Off-Road-Serie ins Haus, die noch dazu von den Entwicklern des etablierten Titels kommt?

Antwort Nummer eins: In Baja lenkt ihr keine Motorräder oder ATVs durch den Dreck, sondern nehmt am Steuer eines von 40 Trucks Platz. Die Vehikel sind zwar in acht Leistungsklassen unterteilt, gehören aber alle zur gleichen Fahrzeugkategorie. Antwort Nummer zwei: Rundkurse wie in MX vs. ATV gibt es zwar, doch selbst die sich wiederholenden Strecken sind deutlich länger als im Quasi-Vorgänger. Letztlich dreht sich ohnehin alles um das titelgebende Langstreckenrennen, für das ihr euch zudem entsprechend vorbereiten solltet. Zum einen muss schließlich das Setup stimmen, weil ihr ohne gut abgestimmten Boliden keinen Blumenstrauß gewinnt, und zum anderen braucht ihr einen klaren Kopf, weil ungewollte Ausflüge abseits der Piste den Wagen beschädigen. Ihr könnt euer Gefährt zwar unterwegs reparieren, doch das kostet Zeit.

Schluss mit Mini-Etappen!

Nach einer derart umfangreichen Rallye-Erfahrung steht euch aber nicht der Sinn? Dann vertreibt euch z.B. beim Hill Climb die Zeit - ein Wettbewerb, bei dem ihr nicht nur so schnell wie möglich einen steilen Berg nach oben rast, sondern für Fahrfehler auch eine Zeitstrafe einsackt. Oder sucht ihr die Hitze knapper Kopf-an-Kopf-Rennen? Dann wählt euren Lieblings-Antrieb und versucht einen Lauf aller Klassen zu gewinnen.

Trucks, nichts als Trucks: Die ehemaligen MX vs. ATV-Entwickler gehen auch mit den Fahrzeugen neue Wege.

Wählt ihr ein schwächeres Fahrzeuge, startet ihr selbstverständlich weiter vorne - aber könnt ihr den Vorsprung auch ins Ziel retten? Und natürlich geht ihr auch bis zu viert vor einer Konsole oder bis zu zwölft übers Internet an den Start.

Erwartungsgemäß wird Baja dabei auch in den ausdauernden Drei-Stunden-Rennen nicht zur Schumacher-Simulation: Die Trucks lassen sich kinderleicht durch den Staub lenken. Die Herausforderung liegt vielmehr darin, so schnell wie möglich über unbekannte Hindernisse, neben tückischen Abgründen oder durch urplötzlich abknickende Haarnadelkurven zu preschen. Immerhin ist die kilometerlange Strecke nicht das Werk eines Designers, sondern die fast unberührte Mutter Erde. Tatsächlich ist es gerade das, was mich neugierig macht: Die lange Fahrt könnte zum ersten Mal das Gefühl erwecken, an einer echten Rallye teilzunehmen. Die Mini-Etappen eines Colin McRae Rally haben das bei mir jedenfalls nie geschafft. Kleiner Wermutstropfen: Zugunsten der weitläufigen Kulisse können die Entwickler ihren mexikanischen Westen nicht ganz so detailliert zeichnen wie die Kollegen aus Großbritannien.