FAZIT

Wie beim Vorgänger dürfte der Snaefell Mountain Course einmal mehr den Ausschlag geben, warum sich Motorrad-Fans TT Isle of Man – Ride on the Edge 2 anschaffen sollten: Die legendäre Rennstrecke mit ihren gut 60 Kilometern voller enger Abschnitte, fieser Kurvenkombinationen und rasanter Vollgas-Passagen vereint Faszination, Ehrfurcht und Geschwindigkeitsrausch. Dagegen wirken die übrigen Pisten, die teilweise sogar aus Recycle-Material zusammengestellt werden, fast genauso überflüssig wie die dröge Karriere mit ihrem halbherzig aufgestülpten und überflüssigen Modifikationssystem. Auch die neue Möglichkeit zum freien Rasen durch eine erschreckend leblose Welt wird trotz zusätzlicher Herausforderungen schnell langweilig. Darüber hinaus schleppt man viele Altlasten des Vorgängers mit: Es gibt immer noch keine Setup-Optionen, Wetterumschwünge, klassische Rennwochenenden mit Qualifikation, Echtzeit-Abstände oder ein großes Starterfeld. Die Auswahl an lizenzierten Motorrädern bleibt trotz zusätzlicher Klassik-Modelle ebenfalls sehr überschaubar. Immerhin wurde die solide Fahrphysik etwas aufgepeppt und man steht trotz einer mitunter fragwürdigen Kollisionsabfrage nicht länger auf der Abschussliste der KI-Piloten, deren Leistung enorm stark schwankt. Allerdings ist es angesichts der durchschnittlichen Kulissen und Motorrad-Modelle ein Unding, dass man sich selbst auf der Xbox One X mit einer Darstellung von 30 Bildern pro Sekunde und langen Ladezeiten begnügen muss. Mehr Spaß hat man, wenn man sich am PC auf den Sattel schwingt.

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"Wie negativ wirken sich zusätzliche Käufe auf das Spielerlebnis, die Mechanik oder die Wertung aus?"