FAZIT

Ich muss gestehen, dass ich trotz des hohen Recyclingfaktors alljährlich eine Menge Spaß mit Milestones Schlammschlacht habe. Und ich empfinde diesen dritten Teil als bisherigen Höhepunkt der Reihe, weil die Italiener ein gut aussehendes und spielerisch intensives Rennspiel abgeliefert haben. Das Überholen am Start wurde endlich erschwert, die Stürze sind nachvollziehbarer als in den Vorjahren. Natürlich gibt es immer noch Physik-Aussetzer und ärgerliche Kollisionen mit rüpelhaften KI-Kollegen. Natürlich wird die gleichförmige Karriere wieder viel zu bieder präsentiert. Und bei den Tutorials kommt Milestone auch nicht aus dem Quark. Aber die neuen Herausforderungen sind ein frischer Ansatz, auch die weibliche Pilotin im Editor ist nett. Dafür wirkt das Konzept des Trainigsgeländes immer noch halbgar - hier hätte man eine Fahrschule integrieren können! Über eine Lenker-Kamera und die Lizenz für die brandneue 2020er Saison hätte ich mich auch nicht beschwert. Ach ja: PS4-Pro-Besitzer freuen sich über HDR-Unterstützung, was für etwas realitätsnähere Farben sorgt. Unterm Strich inszeniert Monster Energy Supercross The Official Videogame noch keine richtig gute, aber überaus solide Rennspiel-Unterhaltung.

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"Wie negativ wirken sich zusätzliche Käufe auf das Spielerlebnis, die Mechanik oder die Wertung aus?"