Zunächst gefiel mir XG3 noch besser. Die Kurvenbremsklappen wurden entfernt, was dem Fahren sein gewohntes XG-Gefühl nahm. Das Fahrerdesign hatte mir in XG3 auch deutlich besser gefallen und die Strecken waren wieder so verwinkelt dass sich selten ein Achterbahngefühl regte, da man nicht wusste wo hier eigentlich oben und unten ist.
Mit der Zeit und zunehmender Streckenkenntnis stellte sich dieses Gefühl aber doch ein und die leicht unterschiedlichen Cups mit ihren zusätzlichen Zielen (sogenannten Vertragsanforderungen), wie z.B. Werbeschilder zerschießen, konnten mich angenehm Fordern und unterhalten.
Unterm Strich ist XGRA für mich doch der beste der 4 Extreme-G Teile.