Naja, "ausschließlich" ist aber schon sehr optimistisch geschätzt. Von 19 Titeln sind gerade mal 7 Sony eigene Spiele. Deswegen sind Spiele allerdings vor dem Rausfall aus solchen Angeboten nicht wirklich geschützt. Spiderman und Spiderman GOTY Edition fallen ja aktuell ebenfalls aus PS+ Premium raus. (hat bestimmt auch nichts mit einem erneuten Release dieser Spiele zu tun)
Insofern sehe ich Todesglubsch seine Aussage als relativ richtig an. Ältere Rennspiele egal welches Publishers sucht man in solchen Collectionen oder Abos ja auch vergebens, und ich würde gerne mal wieder ne Runde Ridge Racer Type 4 oder 5, Rallysport Challenge oder vergangene Forzas oder GT 3 und 4 einlegen. Das deren Rausfall oder Fehlen mit Fremdlizenzen zu tun hat ist zwar grundsätzlich korrekt, aber man kann solche Lizenzen ja auch problemlos erneuern. Notfalls kann man Spiele sogar von einer Lizenz befreien, so wurde etwa aus dem SNES "Ninja Warriors" dann "Ninja Saviors: Return of the Warriors". Man muss dafür natürlich Hand an die Titel anlegen.
Gerade bei Auto-Rennspielen sollte das ja ein Klacks sein, schließlich holt man sich auch für aktuelle Rennspiele irgendwelche Porsche oder Ferrari Lizenzen. Die Antwort warum Lizenzen nicht erneuert werden ist aber meines Erachtens viel einfacher und subtiler: Diese Spiele würden im Portfolio vermutlich ganz viele Menschen davon abhalten die neuen Spiele mit Onlinezwang zu kaufen oder zu spielen, bzw. Echtgeld für den Content auszugeben. Am Ende bemerkt sogar noch jemand, das ein FM3 und 4 oder GT4 mit HD Grafik noch absolut fantastisch aussähe und möglicherweise sogar mehr Spaß macht als die neueren Serienteile. Das kann man nun wirklich nicht zulassen, denn am Ende hinterfragt die Kundschaft möglicherweise noch den Preis und ignoriert den nächsten Big Release einfach. Grauenhaft.
Insofern sehe ich Todesglubsch seine Aussage als relativ richtig an. Ältere Rennspiele egal welches Publishers sucht man in solchen Collectionen oder Abos ja auch vergebens, und ich würde gerne mal wieder ne Runde Ridge Racer Type 4 oder 5, Rallysport Challenge oder vergangene Forzas oder GT 3 und 4 einlegen. Das deren Rausfall oder Fehlen mit Fremdlizenzen zu tun hat ist zwar grundsätzlich korrekt, aber man kann solche Lizenzen ja auch problemlos erneuern. Notfalls kann man Spiele sogar von einer Lizenz befreien, so wurde etwa aus dem SNES "Ninja Warriors" dann "Ninja Saviors: Return of the Warriors". Man muss dafür natürlich Hand an die Titel anlegen.
Gerade bei Auto-Rennspielen sollte das ja ein Klacks sein, schließlich holt man sich auch für aktuelle Rennspiele irgendwelche Porsche oder Ferrari Lizenzen. Die Antwort warum Lizenzen nicht erneuert werden ist aber meines Erachtens viel einfacher und subtiler: Diese Spiele würden im Portfolio vermutlich ganz viele Menschen davon abhalten die neuen Spiele mit Onlinezwang zu kaufen oder zu spielen, bzw. Echtgeld für den Content auszugeben. Am Ende bemerkt sogar noch jemand, das ein FM3 und 4 oder GT4 mit HD Grafik noch absolut fantastisch aussähe und möglicherweise sogar mehr Spaß macht als die neueren Serienteile. Das kann man nun wirklich nicht zulassen, denn am Ende hinterfragt die Kundschaft möglicherweise noch den Preis und ignoriert den nächsten Big Release einfach. Grauenhaft.
