Die Beutekisten in der Rennsimulation Forza Motorsport 7 sind Geschichte: Mit dem jetzt verfügbaren November-Update haben Microsoft und Turn 10 die besagten Kisten verbannt, deren Existenz wir auch in unserem Test kritisiert hatten. Stattdessen findet sich jetzt ein Race Shop, in dem sich Spieler Rennausrüstung, Mod-Karten etc. anschaffen können.
Darüber hinaus beinhaltet das Update ein überarbeitetes Kollisionssystem, wenn sich Fahrzeuge berühren. In erster Linie sollen die Auswirkungen der Berührungen dadurch etwas entschärft werden. Auch soll es hinsichtlich Kollisionen keine Unterschiede mehr zwischen Single- und Multiplayer mehr geben. Zudem darf man jetzt optional eine neue Fahrhilfe-Option aktivieren, um die Rotation der Fahrzeuge nach Unfällen zu verringern und dadurch auch Pistenrowdies entgegenzuwirken, die andere Fahrer bewusst abschießen wollen. Wird ein Spieler von einem Fahrer mit aktivierter Hilfe angerempelt, erhält er automatisch ebenfalls die Unterstützung.
Hier die Ausführungen zum neuen Kollisionsmodell von Brian Ekberg (Community Manager Turn 10) im Original:
1) We’ve improved energy dissipation between bodies, as well as the way tire friction is calculated during a collision. This is a global change, which results in “softer” collisions, where collisions absorb energy and the collision impulse happens over a longer period of time.
2) In multiplayer events, collisions are now resolved locally and blended when the game receives an update from other player(s) in the same multiplayer match. Effectively this means that multiplayer collisions now work like single-player collisions, even in high-latency scenarios.
3) A new Collision Assist setting scales the amount of body rotation a car can impart on another car in a crash. Players can choose to turn the Collision Assist on or off and players will have the option to create lobbies that use this assist (or ones that do not). This collision assist is meant to curb griefing; and a car hit by a car with this assist engaged will also receive the assist.
Eine kurze Geschichte der Videospiele
Die Geschichte der Videospiele beginnt bereits in den späten 1940er Jahren mit wissenschaftlichen Tüfteleien. Die erste bekannte von ihnen war “OXO”, ein Tic-Tac-Toe-Spiel, in dem man gegen den Computer antrat.
Die Forza Teile fahr ich aber auch am Rechner eher mit Controller. Fahrgefühl ist durch die Rumbletrigger sehr gut umgesetzt.
Lenkrad wird eher für Assetto Corsa, Dirt Rally und Co installiert. Da ist Forcefeedback auch etwas nachvollziehbarer.
Die Situation dass Lenkräder nicht an mehrere Konsolen einfach gehen ist über die Jahre eh nur zum Kopfschütteln. Besonders da gute auch nicht gerade mal 100,- kosten.
Ja. Das einzige Problem: Ich hab n dickes Lenkrad mit Kompatibilität für PS3, 4 und PC. Entsprechend wäre da natürlich noch die Idee, eher nen nicht allzu dicken Wohnzimmer-PC zu nehmen. Allerdings ist der dann tendenziell natürlich wieder nen Tick teurer.
Muss man alles abwägen. Luxusprobleme. Aber die wollen ja auch gelöst werden
Ok, danke. Dann seh ich da für mich gar kein Problem.
Ich frag deshalb so genau, weil ich im letzten Jahr gemerkt hab, das meine Pro zur GT-Maschine verkommen ist. Entsprechend schaut man sich dann ja mal um. Das was ich auf der PS4 im Augenblick spiele bekäme ich bei MS halt auch, in besser plus eben einige Dinge extra wie die Rare-Geschichten etc. So ne Info hilft mir dann dabei zu bestimmen, ab welchem Betrag zum Black Friday so ne XB1S für mich dann vielleicht tatsächlich interessant wird.