Tipps für den Teamaufbau kleinerer Teams
Bei kleinen Teams wie Minardi oder Arrows, die kaum Geld haben, solltet Ihr Folgendes beachten:
- stellt nicht mehr Personal ein, als auch gebraucht wird; achtet aber darauf, dass Eure Komponenten-Entwicklung so schnell wie möglich abgeschlossen wird und Eure Sponsoren genug Assistenten zugewiesen bekommen
- versucht, mit billigen Sponsoren nicht zu verlängern und investiert diese Werbeflächen lieber in größere Sponsoren; wendet hier den Trick an, nach Ablauf eines größeren Sponsors selbst nachzufragen, anstatt auf das neue Angebot des Sponsoren einzugehen
- stellt günstige Fahrer ein; ein erfahrener Fahrer sollte aber dabei sein - Mika Salo ist in der 1999er Saison arbeitslos und für 2000 günstig zu haben, Weltmeister wie Damon Hill oder Villeneuve könnten für 2000 arbeitlos werden und wären dann 2001 günstig zu haben)
- spart Eure Arrows- bzw. Ford-Zetec-Motoren, denn seid Ihr zu verschwenderisch, gehen sie Euch zum Ende der Saison aus; auch mit Petronas-Motoren könnte man Probleme bekommen
- geht stets mit gebrauchten Komponenten ins Training und die Quali (setzt vor dem Training nur Neuentwicklungen ein!); nach der Quali repariert Ihr dann Eure Wagen, indem Ihr frische Teile einsetzt, um nicht unötig auszuscheiden (0% Abnutzung ist aber keine Durchkomm-Garantie!)
- stoppt die Quali-Session sofort, wenn sie beginnt, tankt für maximal vier Runden und fahrt sofort raus, weil die Strecke zu Beginn noch leer ist
- beobachtet den Spritverbrauch an jedem Grand Prix genau, verlasst Euch nicht auf die Anzeige im Strategie-Menü - rundet dann etwas auf, um nicht zu viel Benzin mitzuhaben und errechnet Euch Eure Tankmengen selbst
- Punkten mal Teams, die nicht punkten dürfen, weil so Eure Ziele in Gefahr geraten, dann startet einfach neu (schreibt Euch das optimale Setup, das Ihr im Training gefunden habt, aber auf - genau wie den Spritverbrauch)
Eingesendet von 4907christian, vielen Dank.
