Tipps für kleinere Teams
Um ein kleines Team erfolgreich zu managen, solltet Ihr Folgendes beherzigen:
- stellt nach jedem Rennen mehr Personal ein, damit die ohnehin so langsamen Verhandlungs- und Entwicklungsvorgänge etwas beschleunigt werden; alternativ kann auch ein Kredit aufgenommen werden, um eine neue Fabrik zu bauen, die zur neuen Saison fertig wäre
- arbeitet bis zu dem Zeitpunkt, an dem die FIA die Bestimmungen für das neue Chassis veröffentlicht, am aktuellen Wagen; führt Entwicklungstests vor dem ersten Grand Prix durch, um die Handhabung des Wagens herauszufinden; nach dem ersten Grand Prix testet Ihr erneut die Entwicklung und könnt nun ein Problem am aktuellen Wagen beheben; sobald es möglich ist, eine Stufe abzubrechen, macht dies, da Ihr die Zeit nicht habt, die Balken vollzukriegen; sobald die Handhabung einmal erhöht wurde, konzentriert Ihr Euch nur noch auf den neuen Wagen und versucht, die Balken so voll wie möglich zu machen, um mit dem 1999-Chassis eine hohe Handhabung zu haben
- versucht zudem, mindestens dieselben Sponsoren noch einmal an Land zu ziehen; natürlich sind 4-Blöcke-Sponsoren ertragreicher als welche mit 3-Blöcken
- seid bei den Rennen besonders bei Regenrennen live dabei, weil die Gegner keine ungeplanten Reifenwechsel machen; tut Ihr dies, könnt Ihr viel Boden gutmachen
- eine zweite Möglichkeit wäre, vor dem Rennen zu speichern und das Rennen (durch Laden) so oft zu simulieren, bis Ihr in den Punkten seid, um bei Sponsoren-Verhandlungen auf Vorteile zurückgreifen zu können
- die Fahrerwahl sollte in den ersten Jahren eine günstige sein; stellt Paydriver ein, damit zusätzliches Geld in die Kasse kommt
Eingesendet von 4907christian, vielen Dank.
