Test: Sam & Max: Season 2 - Episode 1 - Ice Station Santa (Adventure)

von Bodo Naser





FAZIT



In der ersten Episode der zweiten Staffel haben Sam & Max nur wenig von ihrer Spritzigkeit eingebüßt. Auch dieses Mal sind es wieder das abgefahrene Szenario, die skurrilen Typen und die dummen Sprüche, die punkten. Auch in Santas weißem Zuhause führen sich Sam und Max so auf, wie man es seinem schlimmsten Feind nicht wünschen würde. Was macht es da schon, dass es wenig echte Neuerungen gibt und die witzig aufgezogenen Rätsel mal wieder kaum der Rede wert sind? Sie spielen eben nur die zweite Geige. Auf klassische Rätsel versessene Knobler werden sich wohl an den gut steuerbaren Box- und Fahreinlagen stören, die sich nicht umgehen lassen. Für Fans der beiden Bullen gehören diese natürlich dazu, denn ein Schuss Action kann schließlich nicht schaden. Kurzum: Mit leicht verändertem Äußerem und gewohnt gutem Sound will man das verrückte Adventure einfach weiter spielen, um ja nichts zu verpassen.
Entwickler:
Publisher: -
Release:
07.11.2007
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WERTUNG



PC

„Obwohl es kaum Änderungen gibt, geben die Beiden auch zu Beginn der zweiten Staffel Gas.”

Wertung: 84%



 

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Kommentare

4P|Bodo schrieb am
Sabrehawk hat geschrieben:Some people have created websites designed to allow children and other interested parties "track" "Santa Claus" on Christmas Eve via radar, while in reality it is an US Air Force Jet which is supposed to come from an Air Force Base in Canada towards another base in Mexico City. In 1955, a Sears Roebuck store in Colorado Springs, Colorado, gave children a number to call a "Santa hotline". The number was mistyped and children called the Continental Air Defense Command (CONAD) on Christmas Eve instead. The Director of Operations, Harry Shoup, received the first call for Santa and realizing what this mistake was, told children that there were signs on the radar that Santa was indeed heading south from North Pole. In 1958, Canada and the United States jointly created the North American Air Defense Command (NORAD) and together tracked Santa Claus for children of North America that year and ever since.[3] This tracking can now be done by children via the Internet and NORAD's website. Many local television stations in the United States and Canada likewise track Santa Claus in their own metropolitan areas through the stations' meteorologists.
Die Amis ham nen SChuss oder? :D
Hi,
klar haben sie einen Schuss, aber das macht sie auch irgendwie liebeswert. Ich finde es ziemlich typisch, dass man dem guten alten Santa mit moderner Technik zuleibe rückt. Was könnte amerikanischer sein als diese Technikgläubigkeit?;-)
Frohe Weihnacht,
4P|Bodo
Sabrehawk schrieb am
Some people have created websites designed to allow children and other interested parties "track" "Santa Claus" on Christmas Eve via radar, while in reality it is an US Air Force Jet which is supposed to come from an Air Force Base in Canada towards another base in Mexico City. In 1955, a Sears Roebuck store in Colorado Springs, Colorado, gave children a number to call a "Santa hotline". The number was mistyped and children called the Continental Air Defense Command (CONAD) on Christmas Eve instead. The Director of Operations, Harry Shoup, received the first call for Santa and realizing what this mistake was, told children that there were signs on the radar that Santa was indeed heading south from North Pole. In 1958, Canada and the United States jointly created the North American Air Defense Command (NORAD) and together tracked Santa Claus for children of North America that year and ever since.[3] This tracking can now be done by children via the Internet and NORAD's website. Many local television stations in the United States and Canada likewise track Santa Claus in their own metropolitan areas through the stations' meteorologists.
Die Amis ham nen SChuss oder? :D
schrieb am