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Wind und Wetter?

Doch die Fahrzeuge sehen nicht nur klasse aus, sie klingen auch prima: Zwar erreichen die Motorenklänge noch nicht ganz das Niveau von Forza, doch wird man auch hier von kernigen Sounds verwöhnt, die vor allem in hohen Drehzahlbereichen eine Gänsehaut garantieren. Einzig das ständige Standard-Quietschen beim Betätigen der Bremse wirkt schnell zu aufgesetzt, da es nicht nur immer beim Tritt auf das Pedal auftritt, sondern auch bei jedem Auto gleich klingt. Noch nicht integriert ist das Schadensmodell, obwohl Menüoptionen bereits nahelegen, dass es in einem zukünftigen Update nachgereicht wird. Ob es auch Nachtrennen geben wird – bisher darf man nur einen Zeitraum zwischen acht und 18 Uhr wählen – und auch verschiedene Witterungsbedingungen simuliert werden, wird ebenfalls erst die Zukunft zeigen.

Als Mechaniker darf man sich dagegen jetzt schon versuchen, denn wie es sich für eine Simulation gehört, darf man je nach Modell fleißig am Fahrwerk, der Aufhängung, dem Getriebe und an der Aerodynamik herumschrauben oder den Reifendruck der gewählten Pneus-Mischungen für jedes Rad einzeln verändern. Die mitgeführte Benzinmenge spielt ebenfalls eine Rolle und beim Testen der Setups besteht im Nachhinein die Möglichkeit, die Telemetriedaten zu studieren – ein Traum für alle Nachwuchs-Ingenieure und Mechaniker! Wer zu faul ist, darf aber auf vorgefertigte Einstellungen für jeden Kurs zurückgreifen.

Nachschub garantiert!

Fans der „Grünen Hölle“ dürfte es freuen, dass die Nordschleife des Nürburgrings schon als DLC (inkl. zehn weiteren Fahrzeugen) im September erscheinen und per Laserscanning für das Spiel aufbereitet werden soll. Ärgerlich dagegen, dass man für diesen begehrten Inhalt wahrscheinlich extra zahlen muss...

Darüber hinaus wird sicher auch die Community für massig Nachschub sorgen, sobald die Mod-Werkzeuge zur Verfügung stehen. Beim Start der Beta stellen die Entwickler mit dem noch unzugänglichen Bereich „UI Themen & Modding“ bereits entsprechende Möglichkeiten in Aussicht und so dürfte es nur eine Frage der Zeit sein, bis auch kostenlose Varianten des Eifelkurses samt weiterer Schauplätze und Wagen von Moddern bereitgestellt werden.